Краткие новости

Появились первые 
фото-подробности
European Honda Accord
Sedan and Tourer
Подробности и большие, 
качественные фото
в нашей ГАЛЕРЕЕ 
 

Главное меню

Главная
Форум клуба
Наша автомобильная конференция
Жалоба на продавца
Обидели при покупке? Нахамили в сервисе? Расскажите, а мы спросим у них об этом!
Борьба с пробками!
Как надо бороться с пробками? что для этого нужно делать? Расскажите! Регистрация не нужна!
Старый каталог
Последние статьи
Покупателю на заметку
Новинки
На дороге
Криминал
ОСАГО
Право
Тюнинг
Что такое "рассрочка"
Безопасность автомобиля
Краш-тесты автомобилей. Статьи, посвященные безопасности автомобилей. Обсуждение безопасности!
Галерея
Первые фото новинок, авто приколы, все самое интересное!
Архив файлов
Инструкции по эксплуатации авто и все что полезно автолюбителю. Хотите добавить? Регистрируйтесь!
Коды регионов
Таблица штрафов
Таблица цветов
Архив
Контакты
О нас
Поиск

Авторизация

Вход / Регистрация

Случайное фото


Suzuki Kizashi 4

Последние жалобы

Наши друзья

 
Seat Ibiza взимает плату за эмоции | Печать |  E-mail
04.04.2008 г.
Seat Ibiza взимает плату за эмоции

Что мы знаем об Испании? Что там немилосердно обращаются с быками, что рабочие привыкли отдыхать посреди бела дня, что они любят плов, только почему-то добавляют в него морепродукты и вообще неправильно его готовят. А вот про настоящую национальную гордость испанцев – автомобили Seat – пока в России знают мало. Отчасти в этом виноваты сами испанцы, не проявившие себя на нашем рынке в момент начала роста. Да, они спохватились, но отсутствие масштабной рекламы и относительно высокие цены не позволяют потребителям рассматривать приобретение Seat в практических целях. Однако у испанцев множество потенциальных клиентов – тех, кто при выборе автомобиля не смотрит на будущие расходы на ремонт, кто не считает каждую копейку при подборе опций, кто мыслит наперекор большинству, кто не боится доверять своим чувствам и эмоциям. Seat – это эмоции.

 

 
Сколько их выплеснулось в Женеве, когда люди видели "концептуальный" Bocanegra! Машина явно пришлась по душе всем поклонникам "горячих хэтчбеков", или, как их еще называют, кафе-рейсеров. Правда, столь эмоциональный дизайн немногим по плечу даже в наш век стилистических схваток. Жесткие грани, пересечения поверхностей, необычное решение передней светотехники - адреналин, воплощенный в металле. И - хвала технологам - серийная Ibiza не меркнет в тени концептуального Bocanegra! Спереди, конечно, все несколько прозаичнее, но тоже неплохо. Кстати, за внешность этого "дьяволенка" ответственен Люк Донкервольке - бывший глава дизайн-центра Lamborghini. Чувствуется почерк.
 

Салон же в серийной версии стал обычным, хоть и достаточно приятным глазу. Лакированные поверхности были заменены обычным черным пластиком, но качественным и мягким. "Винтажный" блок управления климат-контролем также остался в прошлом - теперь все привычно и, увы, достаточно обычно. Испанцы утверждают, что салон нового поколения Ibiza стал намного просторнее. То, что габаритная длина выросла до 4050 мм против 3970 мм в прошлой версии и увеличилась база, действительно, должно помочь салону стать объемнее. Размеры автомобилей B-сегмента уже вовсю разгуливают на территории гольф-класса.

В самом начале карьеры двигателей у Ibiza будет не так уж много: бензиновые от 70 до 102 л.с. и пара турбодизелей. Но самое интересное - что в гамме будут версии с семискоростной коробкой DSG - это новая версия знаменитой трансмиссии с двумя сцеплениями. Она рассчитана специально на моторы с малым литражом. Кроме того, среди списка дополнительного оборудования можно будет найти и систему помощи при старте в горку - это просто подарок для многих женщин и не особо талантливых водителей-мужчин.

В дальнейшем гамма Ibiza пополнится трехдверной модификацией, а также должны появиться седан и универсал на той же платформе. До России этот сгусток энергии доберется ближе к осени - скорее всего, премьера произойдет на Московском автосалоне. Тогда же станут ясны и цены. Но точно можно сказать одно: дешевым новый Ibiza не будет. За эмоции извольте платить.

Автор: Александр Зумберов

Источник: http://www.autonews.ru  


Просмотров: 779

Комментарии (3)
 
Short, sweet, to the point, FREE-exactly as information shuold be!
 
Jennis, 17:31 27 июля 2011 г.
 
mPFGX8 mpsqhvmtqdlz
 
hlbfbmjadk, 12:11 28 июля 2011 г.
 
dbF2oi , [url=http://zjocezjnkvqa.com/]zjocezjnkvqa[/url], [link=http://poxcbcufsknz.com/]poxcbcufsknz[/link], http://bbtrqlstdfga.com/
 
hxlylxspx, 14:39 29 июля 2011 г.

Добавить комментарий
Имя:
Коментарий:



 
« Пред.   След. »
Copyright 2012 www.MyAutoSalon.ru Клуб покупателей автомобилей.